春风250sr为什么不建议入手
春风250SR保值率较低。春风250SR保值率较低,目前春风250SR二手车市场车龄在半年到一年,公里数在5000-10000公里数左右二手车价几乎都在15000左右,高配版本骑个半年左右折旧8000元左右还是比较不保值。
春风250sr参数
250SR 高配版参数长X宽X高:2010 x 750 x 1080 mm轴距:1360 mm座高:780 mm油箱容量:12L发动机类型:单缸水冷、DOHC排量:249.2cc缸径×行程:72mm×61.2mm最大功率:20.5kw/9750rpm最大扭矩:22N·m/7500rpm节气门形式:机械节气门离合器形式:滑动离合器离合器操纵方式:拉索控制仪表TFT:仪表T-BOX标配大灯/尾灯/转向灯:LED电池:12v9Ah售价:RMB 21680 元扩展资料:买车注意事项
1.要买车前当然要先上网找到自己喜欢的车型,然后作一些比较,再去网站或订阅号里看看这些车辆的评测,去一些论坛看看各车种的车主对于这些车子的评价,如果没有做好充足的功课只是看照片买车的人,通常都会后悔居多!
2.花点时间逛逛不同的摩托车经销商,如果刚好近期经销商有要举办相关活动,就参加吧!选择车行的过程也像是选择摩托车,这可能需要一段时间才能找到适合你的。
铃木gsx250r和春风250sr哪个好
铃木GSX250R好。豪爵铃木GSX250R是国产入门级跑车中不管是品质还是性能,都比较有实力的一款车,其中的品质是这款车保持头把交椅多年的杀手锏,所以就两款车型的耐用性而言春风250SR还不够资格和GSX250R直接对标。
震动小,声音也很好听,质量上也说得过去,是一款非常适合新手进行骑行的摩托车。但就外观和性能而言春风250SR将会有一定的优势,比较接近于赛道车型的外观设计。而动力方面,两款车型是双缸和单缸的对决,从车型定位来看双缸的GSX250R会更符合主流标准,而单缸动力总成的春风250SR显然就差了那么点意思。铃木gsx250r:铃木gsx250r的动力平台是豪爵铃木基于gw250成熟的双缸水冷异步发动机,亮点是技术成熟,保有量达。铃木GSX250R可以是进口的。同步全球销售的一款入门级别的仿赛,是铃木GSXR系列里面的小弟级别的车型,这款车就是针对入门级的新手而设计,配置双缸并列水冷发动机,排量为248CC,每缸两气门,最大功率为18.4KW/8000转,最大扭矩为23.4NM,动力特性均衡,容易掌控对新手友好。春风250sr:250sr搭配了249.2CC单缸水冷发动机,零百加速7.5秒,急速下可达145km/h。
更是拥有DOHC引擎,双顶置凸轮轴。通过更改连杆的形状,加大了进气量、减小进气阻力;同时气门阀片直径减小,内经增大38mm,以提油量流量。是250sr起步加速十分迅猛,中段加速小排量具有更强的爆发力。
真正实现了仿赛的外衣下搭配了赛车的心脏。春风250sr这次推出了两款车版。低配版依旧搭配了NK250同款液晶仪表、CBS联动刹车。
而高配版则是采用了全新的全彩TFT仪表盘、ABS防抱死系统,以及国产小排量中罕见的滑动力离合器。这可谓是对新手驾驶体验的一大升级,能够顺畅的驾驶。
春风250sr油耗
春风250sr的百公里油耗为3.5升。摩托车的油耗除了与自身的技术指标有关外,还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。
堵车行驶时,摩托车往往需要走走停停。摩托车从静止状态起步时,需要大量的动能。这时候发动机需要输出很大的动力。春风250sr的动力情况春风250sr百公里加速时间为7.5秒,这款车的速度为146km/h,GPS实测速度为136 km/h,作为一款摩托车,这款车的加速性能非常可观。动力方面,冯春250sr采用249 CC单缸水冷四冲程发动机,最大功率20.5KW,最大扭矩22 Nm。值得一提的是,这款车的高配车型还配备了CF-SC滑动离合器,不仅提升了这款车的驾驶乐趣,也让驾驶者轻松驾驭这款车。新手车主在高速行驶的过程中,很难遇到需要连续降档的弯道。
不过这款车用的是滑离合,对新手车主很友好,这是这款车的加分项。
春风新出的250SR赛道版多出了一些什么配置?
250SR赛道版最近终于发布了,我也是期待已久啊。赛道版相对于老版在性能配置上基本没有变化,主要提升在于配置升级上面,减震从 国 产 品 牌的升级成了KYB减震,油门拉线从单线变成双线,刹车片和轮毂也进行了升级而且还附加赠送后驼峰,版画也是新配色,我个人还是比较喜欢的,最主要的是价格没有变,春风不愧是业界良 心。
250SR一出来就能引爆市场,它和其他的跑车有啥区别,优势在哪儿?
区别其实谈不上,更多的是优势,像动力上的升级,对发动机有更好的调校,亮点是滑动离合器,提升换挡的便捷、舒适性能,现在国内车辆这个配置比较少见,如果非要和其他的车比,只能说,对于性能稳定的车型,国内的一些合资品牌价格上都不如250SR有优势,且配置可能也没那么高,像豪爵铃木250R。
听说GPR250用的春风发动机,春风咋想的,那250SR怎么办?
网传250SR的低配版不超过2W,各位猜测真实性能有多少?
估计不太可能,春风和KTM合作得到很多经验,同排量的仿赛比街车贵这是肯定的,加上仿赛其实也有一部分的市场,新车售价低于2W不太可能,从春风日上的250SR来看,做工和设计不错,实车会加上大灯和后视镜,应该有所变化。
250sr到底值不值得得入手?新车信息还是那么少,不知道怎么选择了
可以去比如论坛看一看车的外型、性能等等东西,报价差不多2w左右,觉得其实差不多,你可以等待一段时间,现在讨论这些太早了,毕竟我们也不知道什么时候会上,还有更多的车辆信息我们也不是很了解,毕竟对于一款新上市的车型,还需要市场来验证。你大可不急,从大部分的新 闻、贴吧、论坛等地还是能看出这款新车是值得一看,值得更深入的了解的。