2022年新能源汽车国家补贴标准在2021年基础上退坡30%。新郑策公布当天，特斯拉Model Y后轮驱动版上涨了2.1088万元。其实，这并不是特斯拉第一次调价，在过去的2021年，特斯拉在中国累计调价8次。其中，特斯拉Model Y车系的价格连续上涨4次，目前在售的入门版价格已经超过30万元。
2021年，Model Y在中国市场全年价格调整情况如下：
2021年3月24日，特斯拉将Model Y全系车型售价上调8000元。当日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y长续航版调价前售价为33.99万元，调整后的售价为34.79万元，特斯拉Model Y高性能版调价前的售价为36.99万元，调整后的售价为37.79万元。
2021年9月11日，特斯拉将Model Y高性能版车型的价格上调1万元至38.79万元。Model Y后轮驱动版售价不变，仍为27.6万元。
2021年11月24日，特斯拉Model Y后轮驱动版从之前的27.6万元上涨至28.0752万元，涨幅为4752元。
2021年12月31日，Model Y后轮驱动版从之前的28.0752万元，价格调整为30.184万元，较此前售价上调2.1088万元。
（Model Y目前在中国的售价）
（Model Y目前在Mei国的售价）
在Mei国，特斯拉采取了同样的做法，过去一年调价超过10次，Model Y在Mei国的价格一路走高。目前，Model Y长续航版在Mei国的最新售价为53940美元，约合34.2012万人民币。Model Y高性能版在Mei国的最新售价为58940美元，约合37.3715万人民币。整体来看，Model Y在Mei国的售价比中国略低，但消费者们同样承受着价格不断上涨的压力。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在2021年度股东大会上做出回应：“我们的目标是让汽车的价格尽可能便宜。但是我们的供应链面临巨大的成本压力，所以不得不暂时提高汽车价格。不过这只是暂时的，我们希望随着时间的推移降低汽车的价格，让它们更便宜。”马斯克将特斯拉价格上涨的原因归咎于供应链的成本上涨，最终通过整车涨价的方式传导至消费者。
特斯拉在中国还要面对新能源汽车国家补贴逐年退坡的压力，这也是引发12月31日特斯拉Model Y在国内涨价的直接原因。在过去，特斯拉降价才是常态，不过近年来随着芯片短缺、产能危机、补贴退坡，特斯拉一反常态地涨价，让一部分持币待购的消费者很难接受。
