作为马自达在中国市场的主力车型，CX-5将在今年迎来一次年度改款版本。此前，新车已经正式开启预售，预售价为17.98万元起，和老款车型的指导价格相同。若按照预售价比最终正式定价略高的行业惯例，新款马自达CX-5最终起售价或低于目前在售车型，而在上市前夕我们也在经销商处拍摄到了新款马自达CX-5实车。

新车针对细节进行了调整看起来更加精致

作为一次年改款版本，新车整体轮廓变化不大，前脸依旧采用马自达品牌的家族式风格设计。具体来看，新车换装了全新的前大灯，灯腔内两个“L”造型的LED灯带十分别致。此外，中网格栅也使用了蜂窝状设计，下部格栅边框也取消“插入”前灯组的造型设计。

车身长度有一定提升，换装了大尺寸轮辋

新车侧面造型和现款基本保持一致，换装了一款全新造型19英寸轮辋，视觉感受更加精致一些。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4575/1842/1685毫米，轴距为2700毫米，长度相比现款增加了20毫米。

尾灯组采用了和前大灯相同的设计语言

车尾部分轮廓紧凑，尾灯组采用熏黑式设计，内部灯组造型也有变化，“L”形设计与前大灯组相呼应，看上去十分运动。此外，车尾后包围采用了双色分层式结构，并配备了双边共两出的排气布局。

内饰变化主要集中在配置方面

内饰部分变化主要集中在配置方面，车内的整体布局并没有发生调整，和当下流行的大屏+大屏的设计风格不同，CX-5依旧设计了不少实体按键。屏幕尺寸提升到10.25英寸，显示效果有一定提升。

采用了全新的液晶仪表

倒车影像

配置方面，新款马自达CX-5部分车型增加了360度全景影像、胎压监测、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、低速刹车辅助系统、10扬声器BOSE音响、车道偏离警示系统、自适应远光灯控制系统和前方碰撞预警等系统。

发动机舱特写

动力方面，新款马自达CX-5将继续搭载2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，最大功率分别为114千瓦和144千瓦，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

编辑点评：

从初代车型开始，长安马自达就将CX-5引入国产，其主要竞争对手也为东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放等产品。但从市场表现来看，CX-5显然不具备太多吸引力，2021款CX-5近一年销量仅为25363辆，相比竞品差距明显。如今，改款车型在配置和价格上做出调整，相信应该能对销量起到一定的刺激作用。