8月20日晚间,荣威iMAX8 EV正式上市,共推出5款配置,综合补贴后售价为25.98-35.98万元。作为iMAX8的纯电版车型,iMAX8 EV配备可实现3-55℃温度调节的智能移动魔吧,其CLTC综合续航里程为550km与570km。
外观方面,荣威iMAX8 EV采用龙鳞黑钻前脸造型,以矩阵渐变的方式呈现,纵横排列层次感十足。其66片钻石切割工艺饰片,搭配双色花瓣轮毂,更从视觉上进步增强了该车的品质感。此外,荣威iMAX8 EV提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色供选。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1796mm,轴距为3000mm。同时,得益于仅125mm的超薄纯平魔方电池,荣威iMAX8 EV拥有 395mm“超低门槛”,方便家中老人、小孩上下车辆。
内饰方面,荣威iMAX8 EV采用富有层次感的展翼式中控台。极致握感方向盘、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口、营造出科技与豪华交织的座舱氛围。此外,荣威iMAX8 EV还配备了全球独创的智能移动魔吧,内置的冷暖箱可实现3-55℃的温度调节,夏天可以为用户冰镇冷饮,冬天可以储存热饮,还能给孩子加热牛奶、食物等,并且三排乘客均可通过语音或者按键“指挥”其前后移动。
荣威iMAX8 EV全车配备11扬声器BOSE音响系统,为用户带来身临其境的视听盛宴。值得一提的是,荣威iMAX8 EV 采用多层静音夹胶玻璃,配合同级别MPV车型中最多的空腔阻断材料,静音钢板,以及超大范围的声学包覆盖,使得静谧性得到了很好的保障。
在座椅方面,荣威iMAX8 EV采用了2+2+3的座椅布局设计,结合宽至235mm的中yang通道,方便第三排乘客轻松进出。第二排头等舱航空座椅用料选自德国BADER的北美小公牛皮,质地柔软,触感亲肤细腻。69°超大角度电动调节靠背、64°超大角度电动调节腿托,配合360mm超长前后滑动距离,让不同身材的乘客都能拥有舒适的坐姿。值得一提的是,荣威iMAX8 EV配备可前后移动的第三排座椅,充分照顾第三排乘客的乘坐体验。
动力方面,荣威iMAX8 EV搭载的是上汽全新一代智能高效电驱系统,峰值扭矩达到350N·m,峰值功率高达180kW。其配备的90kWh超大容量魔方电池,CLTC工况续航里程至高可达570km,30-80%快速充电也仅需30分钟。
与此同时,荣威iMAX8 EV搭载了丰富的主动安全配置,提供超级8合1盲区监测辅助,具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能。