人到中年,偶尔会感慨时光飞逝,以前憧憬要是能有一辆车开多好啊,后来在自己的努力下终于拥有了人生的第一辆索纳塔。随着家里二宝的到来,轿车逐渐显得有点杯水车薪,于是决定往SUV车型上靠一靠。买车时手头比较宽裕,换好一点的车开出去见客户会比较方便,所以就把品牌定在BBA里面,预算的范围内无非就是X3、GLC和Q5L。X3的双肾设计还有操控比较满意,唯一觉得不足的是后排空间小,配件价格高,零整比不得了,后期的维修保养成本也需要考虑,车是好车,这一点必须承认。GLC外观无感,车内空间满分,豪华感打造得很有一套,车开起来有质感,就是觉得少了点乐趣,价格也很坚挺,提车等待期太长,备选。
Q5L第一眼沉稳大气,品牌同样硬气,内饰和空间方面完全满足一家四口日常出行,配置以及动力方面都OK,横向比较相对来说我有好感。从提车到现在差不多两年时间,前几天天气不错,把车洗了之后随手拍了几张照片,我买的尼康微单还没用几次,正好练练手。45度最佳角度,霸气车头,家族式前脸设计,贯穿腰线,视觉效果还不错。沉稳的外表下是2.0T的心脏,起步轻松加愉快,平均油耗在9个往上。我更喜欢它在高速上行驶,车身很稳,脚下生风,即使100Km/h超车动力也随叫随到。进气格栅造型酷毙了,LED大灯设计得并不复杂。
4米8的车长,轴距2米9,内部乘坐空间对于一家四口来说绰绰有余,也够面子的。尾部的quattro标志,嘿嘿,傲娇的感觉我是有的。四驱不是为了飙性能,而是在需要的时候可以主动化解安全隐患,同时提高通过性,相比单纯的两驱车四驱的响应速度更快,特别是在上坡和路况较差的时候就能感受到有它的妙处。酷炫的尾灯,夜间或者刹车时的灯光强度绝对到位。一些小细节都在告诉你,这是一辆AUDI。外观方面,千人千面,各有所好,Q5L的内在和使用体验才是我更加看重的。真皮座椅,前排座椅配有电动调节和加热功能,中控屏支持手机互联,前后排各有2个USB接口,实现了充电自由。内饰整体布局整洁大方,视觉效果不错。
真皮方向盘22064公里,风雨相伴。悬浮挡把设计,节省了空间也方便实用,手感是真的爽,一手尽在掌握。空间完全不用担心,节假日自驾游的时候后排就成了两个小孩的“移动游乐场”。两年时间转瞬即逝,当初的选择在现在看来无比明智,不论从外观、内饰再到动力方面的表现都称得上完美,如果要给这台车打一个分我会打90分,剩下10分是留给它的进步空间,希望日臻完美,越来越优秀吧…