乘联会官方日前公布的数据显示,2022年1-9月国内乘用车市场累计零售销量达到1487.6万辆,同比增长2.5%。其中,轿车市场累计销量741.9万辆,同比增长5.0%;SUV市场累计销量676.8万辆,同比增长1.9%;MPV市场累计销量68.8万辆,同比仍然下降15.1%。1-9月汽车销量排行总榜单,哈弗H6第6,帝豪第42,冠军无意外!下面,我们一起去看看今年1-9月617款乘用车的零售销量及其排名情况:
具体来看,今年1-9月累计销量超过10万辆的乘用车共有34款车型,其中包括21款轿车、12款SUV和1款MPV车型。作为多年乘用车销量冠军的日产轩逸,以326023辆的销量夺得今年汽车销量冠军;五菱宏光MINI EV累计销量297063辆排名第二位。
大众朗逸累计销量255354辆,排名第三位;其竞争车型丰田卡罗拉累计销量179610辆,排名第七位;大众宝来销量162818辆,排名第11位;大众速腾销量160948辆,排名第13位;丰田雷凌销量141234辆,排名第15位。
作为SUV销量冠军的比亚迪宋PLUS DM-i,累计销量239784辆,排名第四位。此外,纯电版本比亚迪宋PLUS EV的销量45479辆,宋PLUS家族两个版本车型合计销量285263辆,超过排名第三的大众朗逸的销量。
特斯拉Model Y是海外品牌销量冠军,今年1-9月累计销量219112辆,排名第五位。作为海外品牌销量亚军的本田CR-V,累计销量165560辆,排名第十位。
作为多年SUV销量冠军的哈弗H6,今年1-9月累计销量183243辆,排名第六位,仍然是销量最好的燃油版SUV车型。长安CS75 PLUS则以165917辆的销量排名第九位。
作为今年中型车销量冠军的丰田凯美瑞,累计销量173785辆,排名第八位。中型车销量亚军本田雅阁,累计销量161067辆,排名第12位。日产天籁、大众帕萨特、大众迈腾等三款中型车累计销量均达到11万辆,排名第20、第24和第25位。
比亚迪秦PLUS销售火爆,其中秦PLUS DM-i销量145910辆,排名第14位;秦PLUS EV销量84127辆,比亚迪秦PLUS家族两个版本车型合计销量达到230037辆,这个销量在今年乘用车销量榜中可以排名第五位。
比亚迪海豚、比亚迪元PLUS和比亚迪汉表现也非常火爆,其中比亚迪海豚累计销量126909辆,排名第16位;比亚迪元PLUS累计销量105736辆,排名第30位。而比亚迪汉EV的销量则达到104149辆,排名第31位,其混动版本比亚迪汉DM销量75395辆,比亚迪汉家族两个版本车型合计销量达到179544辆,在今年的汽车销量榜中可以排名第八位。
豪华品牌方面,除了特斯拉Model Y之外,销量最好的是宝马3系和宝马5系,分别以122714辆和121202辆的销量排名第18和第19位。奔驰GLC和奥迪A4L销量超过11万辆,排名第23和第26位;奔驰C级和奥迪Q5L销量超过10万辆,排名第32和第33位。此外,奔驰E级销量95142辆,排名第40位;奥迪A6L和宝马X3的销量则低于9万辆,排名跌出前四十。
作为MPV销量冠军的五菱宏光,累计销量126309辆,排名第17位。作为MPV销量亚军的别克GL8,其销量为97399辆,排名第39位。
今年特斯拉Model 3销量不理想,累计销量99039辆,仅排名第37位。曾经月均销量超过2万辆的别克英朗,今年1-9月累计销量也只有98039辆,排名降至第38位。
吉利的两款热门车型销量不佳,作为多年国产轿车销量冠军的帝豪累计销量92764辆,排名第42位;曾经的国产SUV销量“三剑客”之一的吉利博越,今年1-9月累计销量70226辆,仅排名第69位。
作为今年国产中型SUV的红旗HS5,以92278辆的销量排名第43位;国产SUV销量亚军奇瑞瑞虎8,以86139辆的销量排名第49位。
合资小型车排名不高,作为合资小型车销量冠军的丰田致炫,累计销量55218辆,仅排名第87位;而新飞度累计销量为50070辆,排名第99位。