明代全国最大的内河造船厂清江督造船厂在淮安府山阳、清河二县之间的运河沿岸,因为与淮水相邻,所以叫清江。根据相关史料记载,其总厂在现在淮安市中心有名的青江闸一带,下设有京卫、卫河、中都、直隶四大厂,分厂总共有八十个,厂区沿运河伸展,总长有23里,规模特别庞大。
朱棣与郑和相继去世以后,下西洋的行动终止,海船需求量大减,龙江宝船厂业务逐渐萎缩,取代其造船中心地位的,就是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。在咸丰元年1851年,因为漕船需求量减少之外,黄淮又常常泛滥,阻断漕路,让造船物料不能按时送达,还有船政弊端丛生,清江造船厂逐步遭到裁撤。
根据史料记载,乾隆六下江南经过淮河时,所乘坐的“龙船”一般停泊在清江船厂属下的直隶厂码头,可见“龙恩”之眷顾。但是,这也挡不住一位叱咤中国造船业近四百年的“巨人”黯然退场的脚步。
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