这开车的男生，有血性的，都希望拥有一款路虎。在城市里呆的时间久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大，路虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊”。这是电视剧《蜗居》中宋思明对于路虎的经典描述，很多人至今仍印象深刻，也就是从那时起，不管是懂车还是不懂车，拥有一台路虎都成了他们的梦想。
现实中想要买台宋思明同款揽胜并不容易，但想要拥有一台路虎品牌SUV却并不难，比如咱们今天要说的路虎发现运动版(参数 | 询价 | 图片)，官方指导价为35.68-45.58万元，目前大部分地区的优惠幅度都已经超过了10万元以上，入门版车型的终端售价甚至不到25万元，比本田冠道和丰田汉兰达还要便宜。不过即便如此，在6月份它也只卖出了1184台，在SUV榜单里排在第67位，几乎成了一款被人遗忘的车型，发生了什么？
路虎发现运动版采用了家族化的前脸设计，双段式的格栅以及内部波纹状的装饰具有很高的辨识度，没有太多的线条勾勒，但仍有一副不怒自威的姿态。侧面采用了大量黑化元素，1727mm的车身高度和20寸的大号轮毂（入门版为18寸）让它看上去更像一台大车。尾部的造型颇有些发现5的影子，下方留出了超大的离去角，看似有些不协调，但懂车的朋友都知道这是为越野做出的让步。
进入内饰，给我感觉最深的就是它的用料，随手能够触碰到的地方几乎都被软质和真皮质材料覆盖着，12.3英寸的全尺寸液晶仪表带来了清晰明亮的效果，10.2英寸的中控屏集成了4G网络、Wi-Fi热点、车联网、导航、蓝牙、手机互联以及语音识别控制等功能，而且以上都是作为全系标配功能，突现了路虎发现运动版厚道的一面。
动力方面，搭载的都是一款代号为PT204的2.0T涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，除了入门版车型采用了低功率版本之外（最大功率147kW，最大扭矩320N·m），其余车型的最大功率达到了183kW，峰值扭矩为365N·m，传动系统依旧是来自采埃孚的9AT变速箱。
路虎发现运动版在外观、动力以及车内用料方面都对得起它豪华品牌的定位，之所以卖不动，在我看来离不开以下几点原因：
1.首先，它虽然看上去气场十足，但车长“仅”有4597mm，比哈弗H6还要短，比例看起来并不协调。虽然轴距做到了2741mm，不过内部的空间表现只能算一般，第二排腿部空间表现甚至不如自家兄弟车型极光L，即便如此，它的顶配版本还硬生生的塞进了7个座椅，第三排空间的憋屈可想而知。
2.路虎发现运动版的内饰用料没得挑，但不代表它的设计就能称得上好看，以现在年轻人的审美来看，中规中矩的造型、大尺寸的按键和旋钮以及硕大的档杆都带来了年代感。
3.因为豪华品牌的原因，路虎发现运动版的后期维保费用要比同价位普通品牌高出不少，而且因为车身自重超过2吨，也让它的实测油耗达到了将近12L/100km，经济性表现一般。
最后，路虎品牌自从卖给了印度塔塔后，在国人心中的地位便已经不再如从前，再加上车市中流传的关于它“小毛病”多的问题，让它成了豪华品牌中靠后的选择。
总的来看，以不到25万的价格能够买到一台路虎品牌的中型SUV看似很划算，但对于普通家庭来说，或许本田冠道和丰田汉兰达或许是更好的选择，毕竟在空间、经济性以及质量稳定性上都更占优，如果想要越野，还有坦克300可供选择。路虎发现运动版更适合那些对品牌有追求同时还兼顾越野的成熟消费者，只是这样的群体实在小众，能稳定千台以上的月销量对于它来说已经算是成功了。
